沭阳这些小区摇号选房,现房多套

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1、在建徐宿淮盐铁路,今年12月15日建成通车,该项目开启了宿迁高速铁路时代,将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作,力争年开工建设,项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路(新沂至宿迁段)与徐宿淮盐铁路(宿迁至淮安段)共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划,新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作,项目建设将进一步完善境内铁路货运通道,提升区域铁路货运能力。此外,我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路(这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》),将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设,将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心,促进水运集装箱发展。同时,利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设,发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运,完善集疏运体系,加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划(中间稿)》,轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择,规划近期建设1号线一期(三台山公园至宿迁站),2号线(宿迁东站至光电产业园);远期建设1号线二期(宿迁站至江苏财茂城),3号线一期(耿车客运站至江苏财贸城);远景建设1号线三期(江苏财贸城至田头),4号线(汽车东站至宿迁中学),R1沭阳市域线,R2泗阳市域线。

5月24日上午,沭阳县李恒镇24个村居的部分搬迁农户选房安置现场会在原汤涧镇院内举行。年搬迁安置近名农民群众通过摇号选中了自己满意的暖心房。

李恒镇分管农屋改善负责人在选房现场会宣布6项公开透明的选房暖心事,每位搬迁安置农民均可通过摇号领取选房号码进入选房抽号;摇号是在镇纪委全程监督下进行;搬迁安置户的电梯楼房均价是每平方元;为搬迁安置农户提供60平方米、平方米、平方米三种楼房面积,提供大小不同车库及储藏室供每户选择;搬迁安置地点在汤涧小区、大李小区、徐庙小区;现房面积约余套,00平方米,安置农户可根据自己意愿选择自己的暖心房。

舒心暖心房的选择秉承着自由、公开、公正、公平的原则,给搬迁安置的群众带来满满的安全感,三黄村黄庄组68岁的黄玉银在接到选房通知后,早上7点钟就带着老伴来到了选房现场,通过摇号选中了二楼,老夫妻高兴地告诉大家:“我们老俩口年纪大,想要低楼层,如愿选中了室,我们全家都非常高兴,真的是住了舒心房子”。大李村后李组李玉干,想给老母亲选一套小面积的房子,楼层也不要太高,他如愿以偿选中了60平方的室。镇城管环卫工作人员王凯告诉大家:“全镇百分之百的搬迁农户均得到舒心妥善安置,镇政府也是全力保障所有搬迁农户的房屋安置,确保搬迁农户全部住上暖心房”。

三黄村共有搬迁农户户,其中需安置房68户,通过上午的摇号选房,全部选中了理想的楼层。后庄组70岁的退伍军人张兆春,一心就想选择楼层相对低一点的,通过摇号选中了室,他当场就把选房喜讯告诉了老伴及孩子们,一家人高兴的合不拢嘴,离开现场就到了银行交了选房款。

由于部分搬迁农户在外地务工,不能及时返回家中选房,镇里及时为这些搬迁农户打消顾虑,让他们委托近亲属代为选房,既达到了搬迁农户选房安置,又让他们安心在外工作。张坦村黄庄组黄生路一直在常州务工,在这次选房时,他全权委托侄媳李华代为选择,结果李华给他选中了,通过视频连线黄生路高兴地伸出大拇指,夸赞政府确实为农民群众办实事。

通过一个整天的自由选房,全镇第二批近户搬迁安置农户都选中了自己满意的暖心房,选房满意率达%。

据镇分管农房搬迁安置工作人员说,全镇从年到年三年间,搬迁安置农户户已经在县城或其他地方安置的农户已达8户,余下的户全部妥善安置在镇区的汤涧小区,大李小区,徐庙小区,马屯小区。此次选房是继年11月份选房后的第二次公开选房,到今年的10月底,全镇的搬迁农户将全部搬入新房居住。全镇四个安置小区的道路,供水,绿化,公园,健身广场等公共设施全部配套到位。

从现场看到,整个选房过程镇纪委和十二位人大代表全程监督,全程录像确保公开公正透明,保障全镇所有搬迁安置农户户户选中暖心房,人人住上舒心房。

1、在建徐宿淮盐铁路,今年12月15日建成通车,该项目开启了宿迁高速铁路时代,将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作,力争年开工建设,项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路(新沂至宿迁段)与徐宿淮盐铁路(宿迁至淮安段)共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划,新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作,项目建设将进一步完善境内铁路货运通道,提升区域铁路货运能力。此外,我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路(这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》),将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设,将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心,促进水运集装箱发展。同时,利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设,发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运,完善集疏运体系,加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划(中间稿)》,轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择,规划近期建设1号线一期(三台山公园至宿迁站),2号线(宿迁东站至光电产业园);远期建设1号线二期(宿迁站至江苏财茂城),3号线一期(耿车客运站至江苏财贸城);远景建设1号线三期(江苏财贸城至田头),4号线(汽车东站至宿迁中学),R1沭阳市域线,R2泗阳市域线。

▌原文出自:爱沭阳

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